دانلود پروژه طراحی، ساخت و نصب بویلر های صنعتی با word

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

 دانلود پروژه طراحی، ساخت و نصب بویلر های صنعتی با word دارای 77 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود پروژه طراحی، ساخت و نصب بویلر های صنعتی با word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه دانلود پروژه طراحی، ساخت و نصب بویلر های صنعتی با word

الف – مقدمه :  
فصل اول :  
طبقه بندی بویلرها  
طبقه بندی بویلرها :  
فصل دوم :  
انواع بویلرها و عملکرد آنها  
بویلرهای با کوره دردرون   
2-3- بویلرهای نیروگاهی و انواع آنها :  
فصل سوم :  
تشریح اجزای دیگ های بخار  
تشریح اجزای دیگ بخار :  
فصل چهارم :  
رسوبات و خورندگی در دیگ های بخار  
فصل پنجم :  
نصب ، راه اندازی و بهره برداری از دیگ های بخار  
فصل ششم :  
کنترل و بازرسی دیگ های بخار  
فصل هفتم :  
طراحی و ساخت دیگ های بخار  
مونتاژ اجزای تحت فشار  
فصل هشتم :  
تعمیر و نگهداری دیگ های بخار  
میهمانی نهار درون یک دیگ بخار !  
منابع و مراجع :  

بخشی از منابع و مراجع پروژه دانلود پروژه طراحی، ساخت و نصب بویلر های صنعتی با word

دیگهای بخار – مهندس خلیل جنت دوست – ناشر : سازمان سازندگی و آموزش وزارت نیرو
دیگهای بخار – وزارت نیرو – قسمت آموزش – اردیبهشت
بهسازی شیمیایی آب دیگهای بخار – جیمز دبلیو ، مک کوی – ترجمه : مهندس محمد رضا نفری – انتشارات سرسبز
راهنمای تجزیه و تحلیل از کار افتادگی دیگهای بخار –رابرت. د. پرت ، هاروی. ام . هرو- ترجمه : مهندس محمد رضا نفری
مهندسی تهویه مطبوع و حرارت مرکزی- دکتر محمد مقیمان – انتشارات دانشگاه فردوسی مشهد
تاسیسات حرارت مرکزی کاربردی –مهندس مجید سلطانی ، مهندس داوود پارسا ، مهندس عباس قلی زاده پاشا ، مهندس محمد قلی زاده پاشا
نیروگاههای حرارتی – محمد محمدالوکیل – مرکز نشر دانشگاهی

الف – مقدمه

انسان همواره برای گرم کردن محل زندگی خود در فصل سرما ، به دنبال ساخت وسایل گرمازا بوده است . در ابتدا با سوزاندن موادی مانند گیاهان و چوب و بعدها با کشف و استخراج معادن انواع سوختهای فسیلی ، از وسایلی مانند بخاری و آبگرمکن استفاده کرده است . ولی به تدریج با گسترش شهر نشینی وفرهنگ آپارتمان نشینی و ایجاد انواع ساختمانهای مسکونی و تجاری و اداری و همچنین لزوم توجه بیشتر به مصرف بهینه و اقتصادی سوخت ، باعث گردید سیستمهای مختلف گرمایشی مانند : سیستم حرارت مرکزی ، انواع پکیج یونیت های آپارتمانی ، سیستمهای حرارت تشعشعی و ;  مورد توجه بیشتری قرار گرفته و در زمینه بهبود کیفیت و سهولت بهره برداری و نگهداری از آنها اقدامات موثری انجام شده است که از آن جمله می توان تولید و ساخت انواع دیگهای حرارت مرکزی که در ساختمانها و مراکز مختلف صنعتی بسته به شرایط اقتصادی وفنی مورد استفاده قرارمی گیرند ، را نام برد

دیگهای آب گرم که تولید و بهره برداری ازآنها قدمتی چندین ساله دارد ، در انواع مختلف به صورت عمده با استفاده از فولاد و یا چدن ساخته شده است و برای تولید آب گرم مورد نیاز ، در محلی به نام موتورخانه نصب و بکار گرفته می شوند

 ب – دیگ بخار و جایگاه آن دریک نیروگاه حرارتی

کلمه بویلر از فعل boil به معنی جوشاندن استخراج شده و بویلر به معنی جوشاننده است . درواقع بویلرها نوعی مبدل حرارتی هستند که با گرفتن انرژی حرارتی سوخت و انتقال آن به آب سرد ، باعث تبدیل آب به بخار می شوند

نیروگاه بخاری از نظر ترمودینامیک یک ماشین حرارتی است که در آن دیگ بخار ، به عنوان منبع گرما کار می کند . گرفتن کار از ماشین حرارتی تنها با منابع دمای بالا و پایین میسّر است . انتقال و افزایش انرژی سیال عامل که عمدتاً آب خالص است ، در دیگهای بخار صورت می گیرد . پس دیگهای بخارنیروگاه ها با متعلقات خود نقش اساسی و بارزی در سیکل حرارتی نیروگاه ها ایفا می کنند . در واقع می توان گفت که دیگ بخار قلب هر نیروگاه است . لذا شناخت انواع ، عملکرد ، اجزا و نقش تک تک اجزای این سازه بزرگ و مهم ، کمک شایانی به به بهره برداری و تعمیرات آن خواهد کرد .در اینجا بایستی با یک واژه درباره بویلرها آشنا شویم و آن سطح تبادل حرارتی یک بویلر است

سطح گرمایش ( ( heating surface یا سطح تبادل حرارتی یک بویلر عبارت است از مساحت سطحی که در معرض محصولات احتراق قرار دارد

در این پروژه ابتدا طبقه بندی انواع بویلرها را ذکر خواهیم کرد . بویلرها   طبقه بندی های گوناگونی دارند. بویلرها را می توان بر اساس جنس ، فشار،  درجه حرارت ، شکل ، نوع سوخت و ; طبقه بندی کرد

طبقه بندی بویلرها

بویلرها طبقه بندیهای مختلفی دارند که در زیر به آنها اشاره شده است

1-1- طبقه بندی از نظر مصارف بویلر:

بویلرها را از نظر نوع مصرفی که در صنایع مختلف دارند ، می توان دسته بندی کرد : بعضی از آنها برای تولید انرژی الکتریکی بکار می روند و برخی دیگر برای تهیه آب داغ یا بخار خشک و اشباع ساخته می شوند . در صنایع حمل و نقل ( زمینی یا دریایی ) به طرحهای خاصی از بویلرها نیاز است . همچنین در جوار واحدهای عظیم بخارساز نیروگاهی ، بویلرهای خاصی به عنوان بویلر کمکی نصب می شوند

1-2- طبقه بندی از نظر فشار سیکل آب و بخار :

از نظر فشار کاری عموماً سه نوع بویلر وجود دارد

1)       بویلرهای مینیاتوری با حد اکثر فشار 7 bar جهت تولید آب داغ یا بخار خشک و اشباع  با حد اکثر سطوح تبادل حرارتی 2m²

2)       بویلرهای کم فشار که برای تولید آب داغ و بخار خشک و اشباع به کار می روند ، که اگر این بویلرها برای تولید آب داغ بکار روند ، طبق استانداردهای ASME برای حد اکثرفشار 10bar و دمای 120c ساخته می شوند

3)       بویلرهای قدرتمند ( ( power boilers که برای تهیه بخار اشباع یا بخار داغ با فشار بالاتر از 12bar ساخته می شوند . اغلب بویلرهای نیروگاهی از این نوع هستند

1-3-  طبقه بندی از نظر مصالح صنعتی و متالوژیکی :

انجمن مهندسان مکانیک آمریکا (ASME ) در این مورد استانداردهای دقیق و مبسوطی دارند که طبق آن ، بویلرهای قدرتمند از انواع فولادهای کم کربن ، آلیاژی و پر آلیاژی ساخته می شوند . همچنین بویلرهای کم فشار از چدن یا فولاد و بویلرهای مینیاتوری از مس یا فولادهای ضد زنگ ساخته می شوند

1-4-  طبقه بندی از نظر سطوح تبادل حرارتی :

این طبقه بندی از طرف انستیتو بویلرهای فولادی آمریکا( ( SBIبرای بویلرهای فولادی کم ظرفیت غیر نیروگاهی صورت گرفته که آنها را به سه دسته تقسیم می کنند

1)         از13m² تا 350m² سطح تبادل حرارتی ، با خروجی 648 تا 18810kj

2)         سطح تبادل حرارتی از 2m²تا  30m² با خروجی حد اکثر 1880kj

3)         بویلرهای با سوخت فسیلی حد اکثر با خروجی 1880kj

 البته روشن است که سطوح تبادل حرارتی بویلرهای نیروگاهی بسیار بیش ازاین مقادیر است

1-5-  طبقه بندی از نظر محتوای لوله ها :

1) دیگهای بخار فایر تیوب ( fire tube) : بویلرهایی که در آنها آتش و گازهای حاصل از احتراق از درون لوله ها جریان می یابد و سیال انرژی گیرنده ( آب ) در خارج لوله ها می جوشد

2) دیگهای بخار واتر تیوب ( water tube) : بویلرهایی که در آنها سیال انرژی گیرنده ( آب ) در درون لوله ها جریان دارد و محصولات احتراق در بیرون از لوله ها حرکت می کنند

بویلرهای فایر تیوب بخارساز حد اکثر برای فشار17bar و با خروجی 113m³/hr ساخته می شوند ، اما بویلرهای واتر تیوب حتی برای فشارهای فوق بحرانی آب و تناژهای بسیار بالا طراحی و ساخته می شوند

1-6-  طبقه بندی از نظر فشار کوره بویلر:

اگر فشار داخل کوره بویلر مد نظر باشد ، از این نظر بویلرها به سه دسته تقسیم می شوند : بویلرهای تحت فشار ، بویلرهای با فشار اتمسفریک و بویلرهای تحت خلا

بایستی به این نکته اشاره کرد که نوع کوره یک بویلر از نظر فشار درون آن ، در پیدایش لوازمی نظیر دمنده هوای احتراق و مکنده دود و گازها دخیل است . همچنین با توجه به فشار کوره ، سیستم تخلیه گازها از دودکش متغیر خواهد بود

1-7-  طبقه بندی از نظرنوع احتراق :

بویلرها از نظر نوع احتراق به دو دسته تقسیم می شوند : بویلرهای با احتراق درونی و بیرونی

در بویلرهای با احتراق درونی ، کوره دارای مشعل و لوازم لازم برای احتراق خواهد بود . اما در بویلرهای با احتراق بیرونی ، ماحصل محصولات احتراق سیستمهای دیگر تخلیه شده و از انرژی آ نها برای جوشاندن آب استفاده می گردد ، مانند سیکلهای ترکیبی

1-8-  طبقه بندی از نظرمنبع انرژی بویلر :

انرژی مورد تبدیل در بویلرها ممکن است از احتراق سوختهای فسیلی تامین شود . همچنین این امکان وجود دارد که تامین حرارت سیال عامل را تحولی شیمیایی غیر از احتراق به عهده گیرد . در برخی از بویلرها انرژی الکتریکی عامل افزایش دمای سیال عامل می باشد . حتی ممکن است این انرژی از منابع انرژی هسته ای تامین گردد . در این صورت ساختار بویلرها تفاوت های عمده ای با یکدیگر خواهند داشت

1-9-  طبقه بندی از نظرنوع سیال عامل :

سیال عاملی که دربویلرها موجب جذب حرارت می شود ومی جوشد ، ممکن است آب ، بخار آب یا جیوه باشد

1-10-  طبقه بندی از نظرنوع سیرکولاسیون سیال عامل :

بویلرها از این نظر به سه دسته تقسیم می شوند

1)        بویلربا سیرکولاسیون طبیعی : که در این صورت نیروی ایجاد شده از اختلاف دانسیته سیال عامل قبل از انتقال حرارت و بعد از آن ، عامل سیرکولاسیون خواهد بود . البته این نیرو باید به اندازه ای کافی باشد که باعث افت سرعت سیال به هنگام گرفتن انرژی حرارتی نشود و جدایش بخار اشباع از آب جوشان در داخل درام به زحمت نیفتد

2)        بویلر با سیرکولاسیون اجباری : که دراین حالت عامل حرکت سیال ، مولد های خارجی ( boiler circulating pumps ) خواهند بود . پس در این نوع سیرکولاسیون محدودیت فشار برای سیال منتفی می شود

3)        بویلر با سیرکولاسیون مختلط : ممکن است بویلری برای تولید بخار داغ در دو حوزه فشاری کار کند که در آن صورت ، در فشار پایین ، هنگامی که نیروی حاصل از اختلاف دانسیته ها کافی باشد ، سیرکولاسیون طبیعی ، و هنگام  افزایش تناژ بویلر( افزایش فشار) سیرکولاسیون اجباری می شود

1-11-  طبقه بندی از نظرنام سازنده بویلر :

نام سازنده بویلر یا ابداع کننده بویلر ، نه تنها از نظر کیفیت طرح ، بلکه از نظر شکل ، سیرکولاسیون و ; می تواند برای مصرف کننده مشکل گشا باشد . در شکل زیر ، شش طرح بویلر با نام سازنده آنها آمده است . برای مثال ، Lamont یک بویلر درام دار و زیر نقطه بحرانی است ، اما Benson یک بویلر بدون درام و بالای نقطه بحرانی است

1-12-  طبقه بندی از نظرشکل و موقعیت لوله های بویلر

بویلرها از این نظربه سه دسته تقسیم می شوند : بویلر با لوله های افقی ، بویلر با لوله های قائم و بویلر با لوله های خمیده

 1-13- تشخیص پارامترهای یک بویلر از روی نمودار

نمودار1-1 به عنوان کلیدی جهت مشخص کردن فشار کاری ، تناژ ، نوع سیرکولاسیون ، نوع بخار تولیدی و پیدایش باز گرمایش انواع بویلرها عمل می کند

فصل دوم

 انواع بویلرها و عملکرد آنها

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

دانلود مقاله فن کوئل با word

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

 دانلود مقاله فن کوئل با word دارای 28 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله فن کوئل با word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه دانلود مقاله فن کوئل با word

سیستمهای تمام آبی  
مقدمه  
سیستم یونیت ونتیلاتور  
فن کویل  
فن کویل ایستاده:  
فن کویل های سقفی کابینتی:  
فن کویل های سقفی:  
فن کویل افقی کانالی:  
فن کویل های ایستاده ستونی:  
سیستم سه لوله ای  
الف) سیستم دولوله ای  
کنترل  
سیستم دولوله ای همراه با المان برقی اضافی  
سیستم دولوله ای با المان برقی برای تامین کامل گرمایش  
ب .سیستم سه لوله ای  
سیستم چهارلوله ای  
هوای مورد نیاز تهویه  
مزایا ومعایب سیستم فن کویل  
معایب  
مواردکاربرد  
چگونگی طراحی  
تعیین نقطه تبدیل سیستم  
متوازن کردن شبکه لوله کشی  
فرآیند کارروی منحنی سایکرومتریک  
منبع :  

مقدمه

سیستمهای تمام آبی به سیستمهایی اطلاق می شود که درآن آب پس از سردیاگرم شدن درموتورخانه مرکزی به اتاق موردنظر انتقال می یابد. دراتاق آب گرم یا سرد پس از عبورازکریل ترمینال باعث انتقال حرارت به اتاق ویاجذب حرارت از اتاق می شود

انتقال حرارت اساسا از طریق کنوکسیون صورت می گیرد. ازسیستمهای تمام آبی می توان هم برای سرمایش وهم برای گرمایش استفاده کرد

سیستمهای تمام آبی شامل سیستمهای زیراست

ـ سیستم رادیاتورها وکنوکتورها

ـ پانل های دیواری، سقفی و مستقر درکف

ـ یونیت ونتیلاتور

ـ واحدهای والانس

ـ فن کویل

دراینجا به دوسیستم فن کویل و یونیت می پردازیم. خواننده می تواند به فصل 6همان کتاب رجوع کند

سیستم یونیت ونتیلاتور

این سیستم مانند سیستم فن کویل است که به طور مفصل به آن خواهیم پرداخت، تنها تفاوت دراین است که به جای واحدهای فن کویل دراین سیستم از واحدهای ونتیلاتور استفاده می شود. یونیت ونتیلاتور دستگاه هایی هستند مانند فن کویل ولی درآنها میزان هوای تازه می تواند بیشتر باشد. درضمن دمپرهای اتوماتیک نیز وضعیت چرخه با صرفه تمام هوایی دراوقاتی که دمای هوای بیرون مناسب است استفاده کرد. از یونیت ونتیلاتورها بویژه برای کلاسهای درس وجاهایی که نیاز به میزان هوای تازه قابل ملاحظه دارند استفاده می شود

فن کویل

مهم ترین ومتعارف ترین سیستم تمام آبی، سیستم فن کویل است. فن کویل ترمینالی است که ازیک فیلتر باراندمان کم، ویک یاچند فن سانتریفوژهمراه باکویل سرد و گرم تشکیل شده است.(برخی از فن کویل ها، درسیستم چهارلوله ای دارای یک کویل سرد و یک کویل گرم هستند.) هوای ورودی به فن کویل نخست ازروی فیلتر می گذردوسپس از قسمت فن وبعد از ن آن از قسمت کویل عبورمی کند و وارد اتاق می شود. فن کویل ها برای جلوگیری از نشت آب تقطیر شده درآنها دارای تشتک و لوله تخلیه هستند

کویل گرمایش فن کویل می تواند به وسیله آب گرم ویا بخار کارکند. درفن کویل بجای کویل گرمایش می توان از المان الکتریکی نیز استفاده کرد

فن کویل ها انواع مختلفی دارند که عبارتنداز

فن کویل ایستاده:

ازفن کویل زیاد استفاده می شود. به صورت ایستاده است و می تواند زیرپنجره ویا هرجای مناسب دیگری دراتاق استقراریابد. چنانچه فاصله کف اتاق تازیرپنجره کم باشد می توان ازنوع کوتاه آن استفاده کرد. ارتفاع این نوع کم است ولی پهنای آن زیادتر ازفن کویل های ایستاده معمولی است. دریچه هوای خروجی از فن کویل های ایستاده می تواند دربالاو یا درقسمت جلوی فن کویل تعبیه شود. بدین ترتیب هوادهی یا به طرف بالاو یا به طرف جلو خواهد بود. ظاهر فن کویل ها مناسب است، ازاین رواستقرارآنها دراتاق اغلب باطرح عمومی اتاق سازگار است. فن کویل های ایستاده به ویژه برای فضاهای اداری ویاآپارتمان ها مناسب اند. صدای فن کویل های ایستاده به این سبب که دراتاق قراردارند می تواند برای فضاهایی که نیاز به سکوت وآرامش دارند(آپارتمان ها) بیش ازمیزان مورد نظر باشد. ولی این امر برای ادارات و اماکنی که رفت و آمد درآنجا زیاد است مشکل تلقی نمی شود

فن کویل های سقفی کابینتی:

این فن کویل ها مانند فن کویل های ایستاده هستند با این تفاوت که درزیر سقف و به صورت افقی استقرارمی یابند. هوادهی دراین فن کویل ها از دریچه جلوی آنها و جهت آن افقی است. این نوع فن کویل به صورت روکار نصب می شودوبرای فضاهایی که به دلایلی نتوان درآنها ازفن کویل ایستاده استفاده کرد مناسب اند

فن کویل های سقفی:

این فن کویل ها بالای سقف کاذب نصب می شود و ازدیدپنهان هستند. صدای آنها اغلب، بدین سبب که درداخل پلنوم سقف کاذب قراردارنداز دوحالت بالاکمتر است. مشکل این نوع فن کویل ها، سختی دسترسی به آنها، تمیز کردن فیلترنآآنها ویاتعمیرات احتمالی آنها است. هوای برگشت اتاق به دومحل مناسب یکی از این روشها است. دراین حالت هوای برگشت نخست وارد فن کویل می تواند پوسته خارجی نداشته باشد. هوای برگشت همچنین می تواند ازطریق کانال برگشت به پلنوم برگشت فن کویل راه یابد. صدادراین نوع فن کویل بیشتراز نوع بدون پوسته است.

فن کویل افقی کانالی:

این نوع فن کویل مانند حالت قبل است با این تفاوت که فن آن فشار استاتیک بیشتری دارد. از این رو می توان هوای خروجی از آن را ازطریق کانال به چندین اتاق رساند. صدای این فن کویل، چنانچه ضوابط و اصول طراحی در نصب آن رعایت گردد می تواند کمتر از حالت های قبل باشد، زیرا محل آن می تواند دورتر و درجایی درنظر گرفته شود که افزایش صدادرآنجا مهم تلقی نمی شود. دسترسی به این نوع فن کویل و تعمیر و نگهداری آن نیز با مشکلاتی روبرواست و ضعف آن تلقی می شود. درمورد فن کویل های سقفی که درداخل پلنوم و بالای سقف کاذب نصب می شوند لازم است که جزئیات استقرار و چگونگی دسترسی به آنها(ازجمله بیرون کشیدن فیلترو نصب مجددآن) و پایین آآوردن تمامی دستگاه و نصب دوباره آن مد نظر طراح قرارگیرد. دراین نوع فن کویل هوای برگشت از اتاق ها باهم مخلوط می شوند، از این رو درجاهایی که لازم است هوادهی به اتاق ها وبرگشت آن به صورت مستقل صورت گیردبه کارنمی آید

فن کویل های ایستاده ستونی:

 این فن کویل به صورت ایستاده استقرار می یابد و غالبا فاصله بین کف تا سقف را می پوشاند. دارای دریچه برگشت و دریچه رفت، فن سانتریفوژ، فیلتر هوا و کویل سرد و گرم است. غالبا رایزرهای آب سرد و یا گرم از داخل کابینت فن کویل عبور می کنند. کویل این دستگاه می تواند به صورت سری یا موازی به رایزر مزبور متصل شود

 هوای تازه مورد نیاز تهویه اتاق می تواند به دوصورت تامین شود. درفن کویل های ایستاده متعارف این هوا می تواند از طریق دریچه کوچک پشت فن کویل که به هوای خارج راه دارد وارد فن کویل شود. همچنین درمورد انواع مختلف فن کویل های سقفی و ایستاده لازم است هوای تازه نخست به وسیله دستگاه هواساز مستقل تادمای هوای اتاق سرد یا گرم شود وسپس از طریق کانال هایی به اتاق ویا به پشت فن کویل ها راه یابد

استفاده از فن کویل از لحاظ مصرف انرژی مناسب وباصرفه است. دراین جا بازگرمایش ویامخلوط کردن دوهوای سرد وگرم درکارنیست. از این رو اتلاف انرژی وجود ندارد. انرژی فن نیز به کمترین مقدار خود می رسد زیرا افت انرژی به سبب انتقال هوا درکانال ها وجود ندارد. مقدار انرژی مورد نیاز پمپ سیرکولاسیون آب سرد و گرم نیز درمقایسه با انرژی مصرفی فن اصلی درسیستم هواساز به مراتب کمتراست

شبکه لوله کشی سیستم تمام آبی فن کویل می تواند به سه روش زیرصورت گیرد

   الف. سیستم دولوله ای

ب.سیستم سه لوله ای

     ج.        سیستم چهارلوله ای

الف) سیستم دولوله ای

دراین سیستم آب سرد یا آب گرم به وسیله دولوه رفت و برگشت به فن کویل وارد واز آن خارج می شود. لازم است درتابستان ها آب سرد و درزمستان ها آب گرم درلوله ها جریان یابد. به این دلیل ضروری است که درمقطعی از سال سیستم از وضعیت سرمایش به گرمایش و برعکس تبدیل شود

سیستم دولوله ای از تجهیزات مرکزی سرمایش و گرمایش، شبکه توزیع آب و ترمینال ها تشکیل شده است.ترمینال ها دارای یک کویل می باشند که درتابستان آب سرد از آنها می گذرد و درزمستان آب گرم. دمای اتاق از طریق کنترل اتوماتیک شیرکویل ویا از طریق قطع ووصل شدن اتوماتیک فن دستگاه کنترل می شود. غالبا به صورت دستی دورفن را می توان روی هریک از سه وضعیت کند، متوسط و تند قرارداد. کنترل همچنین می تواند به وسیله تغییر اتوماتیک دور فن به صورت تدریجی انجام گیرد. دراین وضعیت موتور فن نیازمند به سرمایش، دورفن بتدریج زیاد و با کاهش آن کم می شود. دراین وضعیت موتور فن نیازمند تجهیزات کنترل کنترل دوراست. کنترل می تواند از ترکیب حالت گرمایش. نمی توان هردوحالت سرمایش و گرمایش را دراین سیستم هم پای هم دراختیار داشت. از این رو چنانچه برخی اتاق ها نیاز به سرمایش وبرخی دیگر نیاز به گرمایش داشته باشد، این سیستم قادر به پاسخگوئی به هردواین نیازها نیست. درربرخی مناطق تعیین دقیق زمان تبدیل سیستم از سرمایش به گرمایش و برعکس غیرعملی است. زیرا دراین مناطق درماه های بینا بینی، برخی روزها دمای هوای بیرون افزایش می یابد؛ به قسمی که درفضاهای پیرامونی نیاز به سرمایش احساس می شود و درروزهای دیگر دمای بیرون افت می کندبه طوری که به همین فضاها لازم است گرمایش داده شود. همچنین چنانچه ساختمان درروز و شب مورد استفاده قرارگیرد ممکن است همراه با کاهش دمای هوای بیرون سرمایش مورد نیاز به گرمایش باشد، درحالی که درروز به سبب افزایش دمای هوای بیرون سرمایش مورد نیاز باشد. درهرحال، این وضعیت به وضوح نشان می دهد که تعیین زمان تبدیل سیستم ازسرمایش به گرمایش وبرعکس در بسیاری ازمناطق درسیستم دولوله ای به راحتی ممکن نیست. این یکی ازمعایب سیستم دولوله ای محسوب می شود. به همین دلیل از این سیستم درجاهایی که نیازمند کنترل دقیق دما است، مانند هتل های چهار وپنج ستاره و یاادارات مدرن استفاده نمی شود. ازسوی دیگر زون های داخلی همواره نیازمند سرمایش هستند. سیستم فن کویل دولوله ای درزمستان، زمانی که به سیستم گرمایش تنها تبدیل می شود، نمی تواند نیازهای زون های داخلی را صرفه جویی درانرژی استفاده کرد. چنانچه مدار فن کویل های زون های داخلی مستقل از فن کویل های زون های پیرامونی طراحی و اجرا شده باشد، با تغییراتی درطراحی می توان از چرخه با صرفه هیدرونیک برای زون های داخلی استفاده کرد

کنترل

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید